تهران شهری هوشمند

تهران شهری هوشمند خواهد شد. معاون حمل و نقل تهران بیان کرد که قرار است خیابان های تهران با دید عادلانه به انواع مختلف حمل و نقل ، برابر شدن سهم پیاده ها ، خودروها و حمل و نقل عمومی و دوچرخه سوارها مورد بررسی قرار گیرد.

ایسنا گزارش داده است که:

خیابان کامل یک واژه نو در ادبیات شهری پایتخت مطرح است. خیابان کامل در جهان سابقه ۲۷-۲۶ ساله‌ دارد. در برخی شهرهای بزرگ مثل لندن  این خیابان‌ها را «سالم» هم می‌گویند. مهم‌ترین نگاه انسانی خیابان کامل به شهر فقط به تردد توجه نمیکند باشد. خیابانی که به عابران، فرصت قدم زدن در پیاده‌روهای وسیع و استفاده از فضای شهری را بدهد و  ازغلبه آهن بر شهر کم کند.

خیابان های کامل چگونه هستند؟

  • خیابان کامل برای استفاده  حمل و نقل یعنی پیاده، دوچرخه، سواره و عمومی طراحی شده است. درصورتیکه اکثر خیابان‌های تهران درقلمرو خودروها و سواره ها است.
  • در خیابان کامل عرض پیاده‌رو ۴ متر است، درحالی که  عرض پیاده روهای تهران در معابر مهم مثل خیابان مطهری یک و نیم متر است.
  •  مهم‌ترین فضای عمومی شهر خیابان ها در نظر گرفته می‌شود و هر آنچه فضای عمومی بخواهد، مثل نشستن، ملاقات، گپ زدن، استراحت و روزنامه خواندن، عرضه می‌کند.
  • در تهران ۲۰۰ تا ۲۳۰ معبر می توانند به خیابان کامل تبدیل شوند. اما در این برنامه ۱۱۰ خیابان از جمله مطهری و ولیعصر پیش‌بینی شده است. که به خیابان کامل تبدیل شود.
  • در برنامه سوم توسعه شهرداری تهران، هر سال در ۲۲ منطقه تهران که ویژگی های لازم را دارد کامل می‌شود. و سعی بر این است که هر ساله این تعداد افزایش یابد.
  •  خیابان کامل را  معماران منظر طراحی می‌کنند.
  •  سایه در خیابان های کامل نقش اساسی دارد.
  •  مبلمان  هر ۲۵ متر جانمایی می شود. تا دسترسی پیاده‌ها به آنها راحت باشد.
  • در هر ۲۵ متر یک سطل زباله و نه مخزن زباله قرار می‌گیرد.
  •  در هر ۵۰۰ متر به یک سرویس بهداشتی سیار مجهز می‌شود.
  •  جای ویژه‌ای برای پارک خودروها وجود دارد تا چشم‌انداز  خط آهن خودروها حذف شود و خیابان، مورد پسند عابرین پیاده قرار بگیرد.
  • در خیابان کامل برای امنیت و فعال بودن بیشترپیاده‌روها، روشنایی جداگانه‌ای برای آنها طراحی خواهد شد.
  • وجود فضای سبز، المان‌های آب‌نما و زیبایی‌های بصری، پیاده رو ها را به یک فضای دوست داشتنی تبدیل می‌کند.

هزینه ها و تامین مالی

  • هزینه و زمان اجرای طرح با توجه به وضعیت خیابان ها متفاوت خواهد بود. برای اجرای طرح به آسفالت خیابان‌ها دست زده نمی‌شود. اما کار زمان بر خواهد بود.
  •  بهترین گزینه برای تأمین منابع مالی اجرای طرح سرمایه‌گذاران بخش خصوصی هستند. آنها می‌توانند رونق اقتصادی خیابان را برگردانند.